Déballage Buggy Pirate Sniper 4WD T4923B Brushless

Petite présentation du Buggy Pirate Sniper 4WD T4923B Brushless, une petite voiture RC qui semble plutôt pas mal et pas cher

Déballage Buggy Pirate Sniper

Cette voiture RC vous faisait rêver et vous venez de la recevoir, il est donc temps d’ouvrir la boite et de vous la présenter rapidement avant de mettre en ligne le test.

  

Informations techniques

  • Moteur Brushless 3 421 KV
  • Variateur Brushless 45 A Waterproof (Li-Po 2S ou 3S / Ni-Mh 5 à 9 éléments)
  • Accu Li-Po 7,4V 3200 mAh
  • Suspension à 4 roues indépendantes et double triangulations
  • Pincement et carrossage réglables par biellettes à pas inversés
  • Amortisseurs hydrauliques avec molette de réglage de précontrainte du ressort
  • Supports d’amortisseurs AV/AR aluminium multi-positions
  • Transmission entièrement sur roulements à billes
  • Cardans en acier traité
  • Cardans avant type CVD, cardans arrière goupillés
  • Différentiels avant et arrière à pignons coniques
  • Roues grand diamètre 110 mm
  • Hexagones de roues 12 mm
  • Pneus allroad pour tous types de surfaces
  • Mini pare-choc avant
  • Servo de direction waterproof
  • Sauve-servo mono
  • Radiocommande 2 voies 2, 4 GHz avec récepteur waterproof
  • Variateur de vitesse électronique AV/AR/Frein waterproof avec ventilateur intégré
  • Echelle : 1/10
  • Longueur : 430 mm
  • Hauteur : 160 mm
  • Empattement : 290 mm
  • Voie AV : 260 mm
  • Voie AR : 275 mm
  • Autonomie: 15-20 min
  • Vitesse: 60km/h (réel plus proche des 50KM/h)

La Buggy Pirate Sniper est fournie avec :

  • 1 lipo 2S 3200Mah Connectique Dean
  • Un émetteur volant 2.4Ghz

Il s’agit d’un rebrand (changement de nom si vous préférez) de la BSD BS218 Dune Raceer

  

Dimension maximum pour la batterie : 140 mm x 47 mm par 24 mm de Haut

La voiture est en théorie capable de prendre des lipos 2 ou 3S (non testé pour le moment)

Cette voiture est un mixte entre un buggy et un truggy proposé en 3 couleurs de carrosserie différente lors de l’achat.

A la première prise en main le poids est correct, la carrosserie semble un peu fine mais on peut noter la présence d’une rollcage qui permettra de prendre de belles gamelles sans risquer de toucher ESC ou le moteur.

On peut accéder rapidement à l’intérieur de la voiture en enlevant un simple clip de carrosserie, la rollcage étant sur pivot elle permet d’avoir accès rapidement et facilement à la batterie.

On pourra noté que la batterie est bien protégée par une la carrosserie interne avec un système de trappe (maintenue par un clip carrosserie.)

Avec une garde au sol de 5.5CM elle permet de passer à peu prêt partout

Buggy Pirate Sniper en détails :

Le châssis est rigidifié par le cache de protection en ABS moulé ce qui évitera des surprises désagréable de vrilles dans les virages, les supports d’amortisseurs sont en aluminium 3 mm avec 2 positions possible pour l’arrière , les amortisseurs sont réglable par une simple molette et contrairement à de nombreux amortisseurs premier prix nous avons accès à l’huile pour régler plus précisément la dureté de ceux-ci.

  

Toutes les parties plastiques sont en ABS moulé assurant une bonne solidité et rigidité à l’ensemble du châssis, des biellettes a pas inversées permettent d’assurer un réglage du pincement sur les roues avant / arrière

Les différentiels avant et arrières sont monté sur roulement à bille et les pignons conique en acier, seul la couronne à la sortie moteur est en plastique

Les Cardans avant type CVD en acier et les cardans arrière goupillés.

  

Un système de pare choc avant vous assure que la voiture ne prendra pas trop cher en cas de choc frontal violent

Même après plusieurs heures de jeux sur différents terrains les pneumatiques n’ont pas bougé d’un poil (ni usure ni décollement)

CONCLUSION

Vous trouverez cette voiture pour +/-220€ en Fr et 120€ en chine (douane et transport a prévoir)

C’est une bonne voiture pour débuter, une puissance facilement gérable des options tout d’une grande plutôt appréciable (cardans en acier notamment) vraiment solide , les différentiels auront clairement besoins d’être huilé rapidement.

Merci à Zemblar pour cette petite présentation, nous mettront en ligne prochainement un test en attendant voici une petite vidéo pour vous montrer la Buggy Pirate Sniper.

  

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10 réponses à Déballage Buggy Pirate Sniper 4WD T4923B Brushless

  • Bonjour,

    Je suis arrivé sur le site par hasard, en tout cas merci pour le descriptif précis.
    Justement cela fait quelques semaines que j’hésite à acheter ce modèle, étant débutant je cherche des informations un peut partout.

    Je peux faire du TT ou bon me semble et j’ai une piste à 10min.

    3 Questions :
    – Peux-tu me confirmer qu’elle accèpte les Lipos 3S (les 2S sont confirmées sur d’autres sites en 7.4V à 3200mAh).
    – Peut-on placer une batterie Lipo plus puissante que 3200 mAh ? Si non pourquoi ?
    – Malgré la rollcage le matériel est bien protégé avec le châssis baignoire ? (j’ai peur d’abimer le matériel avec la poussière ou autre).

    Merci d’avance pour tes réponses.
    Cordialement,

    Aion

    • C’est un copain qui à cette voiture, il prépare un article pour le test et indiquera les modifications qu’il a faites car il y a quelques petites pièces à changer pour éviter que ça casse tout de suite.

      Donc je préfères m’abstiendre de répondre mais je vais transmettre tes questions, sinon rendez-vous sur le forum pour les questions ça sera plus simple

    • Salut,

      Alors je l’ai testé il y a peu elle prend le 3S sans soucis 🙂 par contre attention elle envois vraiment fort en 3S je ne garantie pas que les differenciels supporte le traitement bien longtemps ( il faudra dans tous les cas à l’achat refaire l’huile pour différentiel + amortisseurs )

      Si tu regardes sur la page FB de xavcar il doit y avoir une ou deux vidéos de saut, j’étais en 3S à ce moment là 🙂

      Concernant ta crainte pour les lipos, tu peux mettre ce que tu veux en MHz, te seul limitation va être la taille de la batterie (tu as l’info sur dans l’article), la batterie de 3200 est juste celle fournie avec (connecteur Dean).

      Concernant la protection je peux reprendre des photos si tu veux mais entre la rollcage et le coffrage (maintenue par 6vis) qui couvre l’électronique et la lipo tu peu taper fort dedans et lui faire vraiment prendre des belles gamelles sans rien abîmer (tester et valider) prévoir en pièces détachées d’avance : un jeu de cvd d’avance et bien resserrer les roues à chaque sortie, c’est honnêtement les seuls pièces qui s’endommagent si tu tapes fort dedans

      En espérant que j’ai répondu à tes questions ^^

      • Bonjour,

        Merci pour votre retour.
        Zemblar, je te remerci pour tes détails précis.

        J’ai hâte de voir la video test.

        Bonne journée.

        Aion

      • Bonsoir,

        Dernière question :
        Connaissez-vous la puissance en « Ampère » du Moteur.
        Je suis en ce moment entrain de choisir mes batterie lipo (?mHa, ?C)

        Merci d’avance.
        Aion

        • Non je n’ai pas le détail ampérage du moteur, l’amperage de l’ESC est à 45a 🙂

          • Moteur brushless 3652, a 3421kv

            Je confirme, vérifier le serrage des écrous de roue à chaque changement de batterie (ai les 3200 et des 6000 lipo 45c, c’est top). Ça envoie dur pour adulte comme enfant. Ca apprend à rester précis et pas bourrin car se retourne vite. Vive la cage, mais les plastiques sont cassants. Rien est fixé par colle, tout par vis. Je pense mettre des plaques d’aluminium pour protéger ensuite. Attention aux chocs faciaux. Le par choc fait le travail, mais toute la platine est d’un seul tenant. Sur un choc avant ai casser l’avant. Je dois tout changer. PS : j’en ai deux

          • Pour les roues, faut vérifier pour TOUTES les voitures RC

  • bonsoir,
    ça fait presque un ans que je roule avec une S10 TX Blast 2 brushless de chez LRP et j’ai envie de changer un peu, en restant dans le même gabarit. Je suis tombé sur cette voiture que j’avais déjà vu il y’a longtemps, je voulais donc savoir si en terme de vitesse, puissance et résistance elle serai au même niveau (à peu près) que la LRP.
    merci et bonne soirée!

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